1. Die Funktion des Aufzugsölbecher
(1). Reduzieren Sie die Reibung und widerstehen Sie dem Verschleiß
Im Inneren des Aufzugs, insbesondere in der traditionellen Schneckengetriebestruktur, befinden sich schnell rotierende Lager und eng ineinandergreifende Zahnradpaare. Diese Metallteile erzeugen beim Bewegen zwangsläufig Reibung. Die Hauptfunktion des Ölbechers besteht darin, über ein kontrolliertes System genau und kontinuierlich Schmieröl an die Hauptreibfläche zu liefern, die geschmiert werden muss, beispielsweise zwischen der Kugel und der Laufbahn des Lagers sowie zwischen der Eingriffsfläche von Schnecke und Schneckenrad. Dabei übernimmt das Schmieröl die Funktion eines „Schutzschildes“. Der dabei gebildete Ölfilm trennt die sich berührenden Metalloberflächen und wandelt die schädliche „Trockenreibung“ in eine wohltuende „Flüssigkeitsreibung“ um. Es kann die durch die Reibung der Teile erzeugte Wärme absorbieren und durch den Ölfluss auf eine größere Metalloberfläche verteilen, wodurch die Wärmeableitung unterstützt und verhindert wird, dass die Teile aufgrund von Überhitzung ausglühen oder festfressen.
(2). Unterstützt die Wärmeableitung und sorgt für Stabilität
Durch die Reibung zwischen Metallteilen entsteht kontinuierlich Wärme. Wenn sich diese Wärme ansammelt, führt dies zu einer abnormalen Ausdehnung der Teile und einer Verringerung der Viskosität des Schmieröls, wodurch ein Teufelskreis aus „Reibung, Temperaturanstieg, Schmierfehler und stärkerer Reibung“ entsteht. Der Ölbecher leitet diese Wärme indirekt ab, indem er kontinuierlich Öl zuführt. Dies trägt dazu bei, den Betrieb der Traktionsmaschine innerhalb eines angemessenen Betriebstemperaturbereichs zu halten und plötzliche Abschaltungen aufgrund eines „thermischen Zusammenbruchs“ zu vermeiden.
(3). Sammeln Sie Verunreinigungen und halten Sie sie sauber
Beim Langzeitbetrieb von Aufzügen ist es unvermeidlich, dass winzige Metallspäne, Staub und andere Schadstoffe in das Schmiersystem gelangen. Der Ölbecher ist häufig mit einem relativ statischen Sedimentationsbereich ausgestattet, in dem sich schwerere Verunreinigungen nach und nach absetzen, anstatt mit dem Öl im gesamten Schmiersystem zu zirkulieren, was zu sekundärem Verschleiß an Präzisionsteilen wie Lagern und Zahnrädern führt und eine Art „Abrasivverschleiß“ bildet, der die Lebensdauer der Ausrüstung erheblich verkürzt.
(4). Lebensdauer verlängern und Ausfällen vorbeugen
Die Existenz des Ölbechers ist ein Musterbeispiel für die vorbeugende Wartung von Aufzügen. Durch seine einfache Struktur wird die anfängliche Filterung von Verunreinigungen im Schmieröl erreicht. Metallteile, die nicht ausreichend geschmiert sind, erzeugen heftige Reibung und Vibrationen. Die kontinuierliche Ölversorgung des Ölbechers sorgt dafür, dass sich die Alterungsprodukte des Schmieröls und Fremdkörper wirksam am Boden des Ölbechers ablagern und so die langfristige Wirksamkeit des Öls gewährleisten.
2. Wartungsanleitung für den Elevator-Ölbecher
Der Kern der Wartung des Ölbechers besteht darin, „die Ölmenge, die Ölqualität und den Ölkreislauf normal zu halten“. Jedes Problem in einer Verbindung wirkt sich direkt auf den Betrieb des Aufzugs aus.
(1) Tägliche Inspektion (einmal wöchentlich oder halbmonatlich)
Ölstandskontrolle: Überprüfen Sie den Schmierölstand im transparenten Ölbecher visuell. Der Ölstand sollte immer zwischen der höchsten (MAX) und der niedrigsten (MIN) Skalenlinie gehalten werden.
Prüfung der Ölqualität: Beobachten Sie die Farbe, Transparenz und das Vorhandensein von Verunreinigungen im Schmieröl. Normales Öl ist klar und die Farbe dunkelt nicht wesentlich nach. Wenn das Öl trübe oder schwarz wird oder Metallreste enthält, deutet dies darauf hin, dass im Inneren ungewöhnlicher Verschleiß vorliegt.
Leckageprüfung: Überprüfen Sie die Verbindung zwischen dem Ölbecher und der Leitung, das Ende der Leitung usw., um sicherzustellen, dass der Ölkreislauf frei und frei von Blockaden ist.
(2) Regelmäßige Wartungsarbeiten (vierteljährlich oder halbjährlich oder nach Herstellervorgabe)
Schmieröl wechseln: Neues, gleichartiges Schmieröl und einen Ölauffangbehälter bereithalten. Öffnen Sie langsam das Ölablassventil oder den Absperrhahn, um das alte Öl vollständig in den Behälter abzulassen. Das Altöl sollte ordnungsgemäß entsorgt werden, um eine Umweltverschmutzung zu vermeiden.
